“并行港”物流时势：“买公共”“卖公共”“通公共”更便利
转自：经济日报
“买公共”“卖公共”“通公共”更便利——
“并行港”物流新时势落地
9月26日，广东湛江港宝满集装箱船埠，跟着“南航757”轮鸣笛开赴驶往海南洋浦港，符号着“并行港”物流时势雠校试点首票业务见效落地，将为粤港澳大湾区和海南解放生意港联动发展注入新动能。
据先容，装载着外贸出口货色白卡纸、印刷纸等纸成品和内贸货色豆粕的“南航757”轮将在海南洋浦港卸下中转出口东南亚的部分货色，续装上海南的内贸货色后继续赶赴深圳蛇口港。在蛇口港，外贸货色将被过驳到远洋直航班轮上，开赴出口土耳其、希腊等国度和地区。
“并行港”物流时势是由湛江海关会同深圳海关、海口海关，联动深圳、湛江、海南三地口岸，在海关总署指令下，积极发扬湛江通顺粤港澳大湾区和海南解放生意港区位上风，探索以物流促生意、以生意促产业、以产业促发展，打造海上“环线班轮”的一次集树立异雠校。
在该时势下，三地企业不错在并吞班轮上自主集拼内贸外贸、入口出口、空箱重箱等6类货色，在深圳蛇口港、湛江港、海南洋浦港间把柄物流需求随装随卸，兑现“表里贸一体化并行、水陆多式联运并行、口岸间多向喂给并行”，通过分享航路资源，最大适度普及三地口岸间船舶装载率，大幅缩小集装箱物流资本，兑现货色高效集拼分派，更便利“买公共”“卖公共”“通公共”。
湛江海关详尽处处长蔡永红示意，“并行港”物流时势是三地海关深切鼓吹忠良海关斥地和“智关强国”举止，协同三地口岸企业，共同推出的一项集树立异雠校。
据了解，为保险雠校既能“放得活”又能“管得住”，湛江海关充分行使忠良海关斥地效果，立异“三关合营、一地通关”机制，斥地“并行港”物流时势配套的时期系统，通过打造“口岸版”ERP联网监管，以表里数据的交叉考证、关联运算、智能分析，兑现智能、精确、趁势监管，作念到“一次报关、一次稽查、一次放行”，进一步提高通关效力，普及生意便利化水平。同期，三关、三地口岸分离强项了说合配合主义和合营左券，进一步深化合营，保险“并行港”物流时势顺畅驱动。
“通达‘并行港’物流时势后，不同类型货色不错在并吞航次船舶上集拼，有用普及了航路运营效益，优化了船埠航路结构，促进了跨境生意便利化。”湛江港(集团)股份有限公司总裁助理、集装箱公司董事长张化樑先容。
“并行港”时势落地，有用处罚当地货源不及、外贸航路偏少问题，受到企业接待。海南洋浦港干系肃穆东说念主示意，“并行港”使多个口岸资源分享、上风互补，有用推动表里贸一体化，促进区域妥洽发展。
斥地“并行港”时势，三地共绘“一幅图”。据测算，“并行港”物流时势熟识运营后，三地口岸间船舶装载率将由刻下的30%普及到最高80%，插足运力将减少50%以上，集装箱物流资本也将大幅缩小。简约琼三地间区域物流更为顺畅，将兑现区域间物流、商流、资金流、信息流解放流动，为陆海联通、物流流畅、产业互通、政策重复搭建高水平绽开平台。(经济日报 记者 顾阳)
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